Пока ни в одно подразделение этот Фронтовик не добавлен.
Захоронение:
-
Дополнительная информация
Домашний адрес во время войны:
х. Калинин (ж/д станция Хапры) Мясниковского района Ростовской области
Родственники во время войны:
Дата призыва:
0.0.1940
Место призыва (военкомат):
Ростовский ГВК, г. Ростов-на-Дону
Дополнительные сведения:
Кривонос Алексей Леонтьевич – зам. ком. эскадрильи 95-го гвардейского штурмового авиационного Рава-Русского
Краснознаменного полка (5-я гвардейская штурмовая авиационная
Запорожская Краснознаменная дивизия, 2-й гвардейский штурмовой авиационный Волынский Краснознаменный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант.
Родился 27 марта 1922 года в поселке Варваровка ныне Павлоградского
района Днепропетровской области (Украина). Украинец. В 1931 году с
семьей переехал в поселок (ныне город) Часов Яр Донецкой области,
где до 1937 года учился в школе № 15.
В 1937 году с семьей переехал на хутор Калинин (железнодорожная
станция Хапры) Мясниковского района Ростовской области, находящийся
в пригороде Ростова-на-Дону. Здесь окончил Ростовскую среднюю школу
№ 77, параллельно обучался в Ростовском аэроклубе. Призван в армию
в 1940 году. В 1943 году окончил 3-ю военную авиационную школу
пилотов в городе Чкалов (ныне Оренбург).
В действующей армии – с апреля 1943 года.
Сражался на Юго-Западном, 3-м и 1-м Украинских фронтах в составе
95-го гвардейского штурмового авиационного полка 5-й гвардейской
штурмовой авиационной дивизии. Дважды ранен.
К 22 апреля 1945 года совершил 132 боевых вылета на штурмовку и
бомбардировку вражеской обороны, железнодорожных узлов, станций,
аэродромов, переправ, скоплений боевой техники и живой силы противника.
Уничтожил и повредил 5 самолетов на земле и 4 в воздухе, 20 танков,
85 автомашин, 4 тягача, 6 орудий полевой и 9 – зенитной
артиллерии, 3 цистерны с горючим, 4 склада с боеприпасами, 1 склад
с горючим, 2 паровоза, рассеял и уничтожил до 600 солдат и офицеров
противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за
образцовое выполнение заданий командования, мужество и героизм,
проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу, Кривоносу Алексею Леонтьевичу* присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
После окончания Великой Отечественной войны продолжал службу в Военно-Воздушных Силах. Командовал отдельной корректировочной эскадрильей.
В 1952 году поступил в Военно-воздушную академию.
8 сентября 1955 года слушатель выпускного курса академии
подполковник А.Л.Кривонос погиб в авиационной катастрофе. Похоронен
в поселке Монино (Щелковский район Московской области).
Именем Героя названы улицы в Ростове-на-Дону, городе Часов Яр,
хуторе Калинин Ростовской области. На здании средней школы № 77 в
Ростове-на-Дону установлена мемориальная доска. Имя А.Л.Кривоноса
высечено на стеле в сквере Героев Советского Союза в городе Часов
Яр. Решением Часовоярского городского совета в 2000 году
А.Л.Кривоносу присвоено звание "Почетный гражданин города Часов Яр
(посмертно).
Награжден орденом Ленина (27.06.1945), 2 орденами Красного Знамени
(12.11.1943; 19.06.1944), орденом Отечественной войны 1-й степени
(30.10.1944), 2 орденами Красной Звезды (30.08.1943; …), медалями.
А.Л.Кривонос начал свою боевую деятельность на Юго-Западном фронте в
составе 17-й воздушной армии. Боевые вылеты начал в июне 1943 года.
В составе своей дивизии с 5 июля 1943 года участвовал в
оборонительных боях на Курской дуге, где 17-я воздушная армия
содействовала в районе Белгорода войскам 7-й гвардейской армии
Воронежского фронта, с 17 по 27 июля действовала в
Изюм-Барвенковской наступательной операции, в начале августа
наносила удары по железнодорожным коммуникациям противника западнее
Харькова.
С 13 августа по 22 сентября 1943 года на Юго-Западном фронте в
составе 17-й воздушной армии участвовал в Донбасской наступательной
операции и освобождении Донбасса.
7 сентября 1943 года при выполнении боевого задания по разведке
войск противника в районе города Красноармейск Донецкой области
самолет младшего лейтенанта А.Л.Кривоноса был сбит над
оккупированной территорией. А.Л.Кривонос и его тяжело раненый
воздушный стрелок В.Крюков 8 сентября были захвачены в плен, однако
в тот же день А.Л.Кривоносу удалось бежать из плена, а затем перейти
линию фронта и вернуться в свою часть.
С 25 сентября по 23 декабря 1943 года на Юго-Западном (с 20 октября
– 3-м Украинском) фронте участвовал в составе 17-й воздушной армии в
битве за Днепр, в том числе в Запорожской наступательной операции
(10 – 14 октября 1943 года) – ликвидации запорожского плацдарма
противника и освобождении города Запорожье, за что 5-й гвардейской
штурмовой авиационной дивизии было присвоено наименование Запорожской.
На 3-м Украинском фронте принимал участие в Никопольско-Криворожской
наступательной операции (30 января – 29 февраля 1944 года) и
разгроме никопольско-криворожской группировки противника, ликвидации
его никопольского плацдарма на Днепре и освобождении Никополя.
С 6 по 18 марта 1944 года в составе 17-й воздушной армии участвовал
в Березнеговато-Снигирёвской наступательной операция и в
освобождении Херсона.
С 26 марта по 14 апреля участвовал на 3-м Украинском фронте в
Одесской наступательной операции – разгроме приморской группировки
противника между реками Южный Буг и Днестр, освобождении
северо-западного побережья Чёрного моря, в том числе городов
Николаев и Одесса, освобождении приднестровской части Молдавии.
С 13 июля по 29 августа на 1-м Украинском фронте в составе 8-й, а
затем 2-й воздушной армии принимал участие в Львовско-Сандомирской
стратегической наступательной операции – освобождении западных
районов Украины и юго-восточных районов Польши, форсировании Вислы и
создании на ней Сандомирского плацдарма.
В январе – марте 1945 года участвовал на 1-м Украинском фронте в в
Сандомирско-Силезской (12 января – 3 февраля), Нижне-Силезской (8 –
24 февраля) и Верхне-Силезской (15 – 31 марта) наступательных
операциях, в ходе которых войсками фронта была освобождена южная
часть Польши, в том числе Силезский промышленный район.
С 16 апреля по 8 мая 1945 года принимал участие в Берлинской
стратегической операции.
Боевой путь завершил участием в освобождении Праги.
*Из наградного листа на присвоение звания Героя Советского Союза*
Представляется к высшей правительственной награде – присвоению
звания Героя Советского Союза за произведенные 132 успешных боевых
вылета во время разгрома немецких войск на Белгородском направлении,
при освобождении Донбасса, запорожья, Никополя, Николаева, Одессы,
Тирасполя, Владимир-Волынска, Равы-Русской, Сандомира, Кельцы и
других городов, а также по разгрому войск противника на территории
Германии в районах Глогау, Бреслау, Шпроттау, Оппельн и других.
На штурмовку и бомбардировку техники и живой силы противника
произвел 96 успешных боевых вылетов и на разведку – 36 успешных
боевых вылетов.
С 1 июня 1943 года по 21 июля 1944 года произвел 85 успешных боевых
вылетов, за что награжден четырьмя орденами Советского Союза. С 21
июля 1944 года по настоящее время произвел еще 47 успешных боевых
вылетов.
Тов. Кривонос начал свою боевую деятельность рядовым летчиком и
вырос до заместителя командира авиаэскадрильи. Молодой, растущий
командир. Повседневно помогает командиру эскадрильи в организации
боевой и учебно-боевой работы. С летным составом перед каждым
вылетом на боевое задание тщательно отрабатывает все штурманские
вопросы. Имеет богатый боевой опыт, правильно его обобщает и
передает его молодому летному составу. Техника пилотирования и
штурманская подготовка – отличные. На выполнение боевых заданий
летает всегда ведущим групп; в бою всегда показывает образцы
нанесения ударов по врагу, проявляя при этом мужество и героизм.
В результате бомбардировочно-штурмовых ударов уничтожил и повредил:
самолетов на земле – 5, самолетов в воздухе – 4, танков – 20,
автомашин – 85, тягачей – 4, повозок – 45, орудий полевой
артиллерии – 6, орудий зенитной артиллерии – 9, цистерн с горючим
-3, складов с боеприпасами – 4, складов с горючим – 1, паровозов –
2, рассеял и уничтожил до 600 солдат и офицеров противника.
На Белгородском направлении в районе Верхний Ольшанец 13 июля 1943
года при штурмовке техники противника ведущий группы был сбит огнем
зенитной артиллерии противника. Тов. Кривонос принял на себя
командование группой. Презирая опасность, пошел в атаку на зенитные
батареи и огнем своего самолета подавил огнь звух батарей зенитной
артиллерии противника и одно орудие уничтожил, во втором заходе
прямым попаданием уничтожил склад с боеприпасами.
6.09.1943 года в качестве ведущего группы из 8 самолетов Ил-2
произвел бомбардировочно-штурмовой удар по железнодорожной станции
Барвенково, где находилось несколько эшелонов противника. В
результате удара уничтожены 1 паровоз, 12 вагонов, 3 цистерны с
горючим, 10 автомашин, кроме того, на станции наблюдались большие
очаги пожаров, сопровождавшиеся взрывами. В этом вылете тов.
Кривонос прямым попаданием разбил 1 паровоз и взорвал цистерну с
горючим.
7.09.1943 года в паре ведущим произвел разведку войск противника в
районе Красноармейска, обнаружил 2 вражеских аэродрома, на которых
находилось много самолетов разных типов. Подходя к одному из
аэродромов, встретил один Ю-87, атаковал его и сбил. После этого
произвел штурмовку аэродрома, в результате чего зажег на земле 2
самолета Хе-111 и 1 бензозаправщик. Находившиеся в воздухе
истребители противника навязали ему воздушный бой, в результате
которого воздушным стрелком его экипажа был сбит 1 Ме-109.
20.09.1943 года, будучи ведущим группы из 6 Ил-2, произвел штурмовку
живой силы и техники противника в районе Н.Николаевка. Над целью
группа была обстреляна огнем зенитной артиллерии противника, а
затем атакована истребителями. Тов. Кривонос построил группу в круг
и продолжал штурмовку цели. В рехультате в групповом воздушном бою
был сбит 1 Ме-109, уничтожено на земле 2 батареи полевой артиллерии
и до 25 человек живой силы противника.
28.09.1943 года, штурмуя аэродром противника Канцеровка, тов.
Кривонос имел задание сфотографировать результаты штурмовки.
Несмотря на сильное противодействие зенитной артиллерии и
истребителей, тов. Кривонос выполнил задание. Зенитным огнем была
зажжена плоскость его самолета. Умелым маневром он потушил огонь и
благополучно привел подбитый самолет на свой аэродром.
22.10.1943 года водил группу из 6 самолетов на штурмовку переправы в
районе города Никополь. Задание было выполнено, переправа была
разрушена. В этом вылете самолет тов. Кривоноса получил повреждение
от огня зенитной артиллерии противника. Однако, когда на обратном
пути группу атаковали 4 Ме-109 и один из них, атакуя ведомого,
проскочил вниз, тов. Кривонос резко довернул машину вправо, атаковал
и подбил его. Самолет противника со снижением ушел на свою
территорию, группа без потерь возвратилась на свой аэродром.
23.02.1944 года, будучи ведущим группы из 4 Ил-2, произвел штурмовку
станции Блакитная, был ранен в ногу, но, превозмогая боль, продолжал
штурмовку, Группа в этом вылете зажгла 5 вагонов с боеприпасами,
разбила 1 паровоз и 5 автомашин. На станции наблюдались очаги
пожаров, сопровождавшихся сильными взрывами.
13.05.1944 года водил группу из 10 самолетов Ил-2 на штурмовку
скопления танков на правом берегу Днестра в районе Фитиница. Группа
в этом вылете уничтожила 5 танков, 10 автомашин, 3 орудия полевой
артиллерии, до 50 солдат и офицеров противника.
18.07.1944 года при выполнении в сложных метеоусловиях боевого
задания по разведке переправы через реку Западный Буг и движения по
дорогам обнаружил переправлявшихся на лодках немцев и атаковал их.
Уничтожил до 16 солдат и офицеров противника. Продолжая выполнять
задание, на бреющем полете выскочил на артиллерийские позиции
противника в районе Крылув, произвел 3 атаки и уничтожил 2 орудия
полевой артиллерии.
21.07.1944 года в качестве ведущего произвел штурмовку немцев,
контратаковавших наши передовые части.в пункте Жолкев. Группе
пришлось подойти к цели в исключительно сложных метеоусловиях – в
сплошном дожде и при такой же погоде действовать над целью. В этом
вылете тов. Кривонос лично уничтожил 1 танк, вывел из строя 2 орудия
полевой артиллерии и взорвал склад с боеприпасами.
16.01.1945 года водил группу из 8 самолетов Ил-2 на штурмовку
скопления техники и живой силы врага в район Сухеднюв. Над целью
группа была встречена сильным зенитным огнем. В результате четырех
заходов уничтожено 2 танка, 3 бронетранспортера, 8 автомашин, до 30
солдат и офицеров противника, подавлен огонь двух батарей зенитной
артиллерии.
1.03.1945 года группа из 4 самолетов Ил-2, ведомая гвардии старшим
лейтенантом Кривоносом, произвела бомбардировочно-штурмовой удар по
живой силе и технике противника в районе Райхенберг. Группа в этом
вылете уничтожила 2 танка, 5 автомашин. 3 орудия зенитной артиллерии
и до 30 человек живой силы противника.
17.03.1945 года в сложных метеоусловиях водил группу из 6 самолетов
Ил-2 на штурмовку техники и живой силы противника в район
Нидер-Эшкиттель. Цель прикрывалась огнем зенитной артиллерии. Группе
пришлось действовать, снижаясь с высоты 200 метров до бреющего
полета, в упор расстреливая живую силу и технику противника. В
результате удара уничтожено 2 танка, 5 автомашин, 1 полевое
орудие, до 30 человек живой силы противника.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте
борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и
героизм, за произведенные 132 успешных боевых вылета достоин
представления к высшей правительственной награде – присвоению звания
Героя Советского Союза.
8 сентября 1955 года подполковник А. Л. Кривонос погиб в авиационной катастрофе при выполнении пилотажа на малых высотах в пилотажной зоне в станице Глубокая Ростовской области. Вместе с Кривоносом погиб заместитель командира авиаэскадрильи по политчасти. Лётчики, нарушив полётное задание, прошли на предельно малой высоте вдоль улицы, зацепились за крышу одного дома левой плоскостью и снесли несколько домов. В результате погибли сами лётчики и несколько жителей посёлка.
Похоронен в пос. Монино Щёлковского района Московской
Выжил / пропал без вести / погиб:
выжил
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2017-11-25 21:13:24
Дата и время последнего изменения:
2017-11-26 22:37:25
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
