Родился в 1918 году. Русский. Член ВКП(б). В РККФ с 1938 года.
С первых дней Великой Отечественной войны принимал участие в борьбе против немецких захватчиков. Воюя в морской стрелковой бригаде на Старорусском направлении Северо-Западного фронта при выполнении боевого задания 5 февраля 1943 года был тяжело ранен в руку и получил обморожение. После излечения в госпитале в апреле 1943 года главный старшина Гневушев В.А. был назначен боцманом канонерской лодки КЛ-40 «Бакунин» Онежской военной флотилии. Корабли и части флотилии в 1942—1943 гг. вели напряженную боевую деятельность, прикрывая и поддерживая артиллерийским огнём и высадкой десантов приозёрные фланги войск 7 отдельной армии и 32 армии Карельского фронта, выполняли задачи ПВО, вели борьбу с силами противника на Онежском озере, обеспечивали коммуникации. В Свирско-Петрозаводской операции 1944 года флотилия содействовала сухопутным войскам Карельского фронта в форсировании реки Свирь (23 июня 1944 года), высадила тактические десанты на остров Большой Климецкий (23 июня 1944 года), в бухту Лахтинскую (26 июня 1944 года), Уйскую губу и в город Петрозаводск (28 июня 1944 года). Только 21-28 июня 1944 года корабли и вспомогательные суда флотилии перевезли свыше 48 тыс. человек, 212 танков, 446 орудий и значительное количество другой техники и различных грузов. При содействии сил флотилии и войск десантов, 28 июня 1944 года советские войска освободили город Петрозаводск. 10 июля 1944 года флотилия была расформирована. Канонерская лодка «Бакунин» 20.07.1944 года была разоружена, исключена из списков судов ВМФ и передана в Беломорско-Онежское речное пароходство для использования в качестве буксира.
Главный старшина Гневушев В.А. 18 августа 1944 года был назначен боцманом сторожевого катера «МО-591». Сторожевой катер малый охотник «МО-591» (заводской № 87) типа МО-Д3 («ПП-19-ОК») был построен в 1943–1944 г. на заводе № 5 НКВД в городе Ленинграде. Вступил в строй 31.08.1944 г. и 21 октября 1944 года был включен в состав 4 дивизиона сторожевых катеров малых охотников Истребительного отряда Охраны водного района Таллинского морского оборонительного района. С октября 1944 года по январь 1945 года 4 дивизион сторожевых катеров МО обеспечивал противолодочную оборону в районе маяка Пакри близ города Палдиски, в трудных условиях осенне-зимнего плавания катера дивизиона несли дозорную службу, принимали участие в операциях по поиску подводных лодок, конвоированию караванов кораблей и судов по маршруту Ханко – Вооси-Курк,Таллин – Хельсинки.
Главный старшина Гневушев В.А. в составе экипажа сторожевого катера «МО-591» под командованием старшего лейтенанта Белова В.Ф. в кампанию 1944-45 г. принимал участие в 6 операциях по поиску ПЛ противника, проводке 9 караванов по маршрутам Ханко – Хельсинки – Таллин – Виртсу – Вооси-Курк, 48 суток провел на линиях дозоров.
Утром 26 октября находившиеся в районе Палдиски дозорные катера «МО-104» и «МО-591» несколько раз пеленговали шумы подводной лодки, после чего сбросили несколько серий глубинных бомб. Несмотря на то, что бомбометание осуществлялось практически наугад, противник все-таки получил повреждения. По полученным позднее сведениям из немецких источников две подводные лодки столкнулись друг с другом. Уклоняясь от атак советских морских охотников, ПЛ «U-1001» прошла под «U-475», лишившись при этом сетепрорывателя и зенитного перископа. Причем обе субмарины обнаружили друг друга при помощи гидроакустики лишь в самый последний момент, и командир каждой из них был уверен, что столкнулся с советской подлодкой.
31 октября 1944 года, находясь на линии ДОЗК, сторожевой катер «МО-591» обнаружил ПЛ противника гидроакустическим прибором «Тамир-9». Поддерживая гидроакустический контакт с ПЛ, командир катера старший лейтенант Белов В.Ф. дважды выходил на нее в атаку, сбросил 2 большие серии глубинных бомб. Воздушные пузыри и масляные пятна в месте атаки подводной лодки наблюдались в течение 4 – 5 часов. Предположительно ПЛ противника была потоплена. Главный старшина Гневушев В.А. в боевых походах проявил себя исключительно выносливым и стойким моряком. Исполняя обязанности помощника командира корабля, он оказывал большую помощь командиру. За образцовое выполнение своих обязанностей боцман сторожевого катера «МО-591» главный старшина Гневушев В.А. неоднократно удостаивался благодарностей и денежных премий от командования.
24 января 1945 года сторожевой катер «МО-591» в тяжелых ледовых условиях участвовал в проводке каравана судов из Хельсинки в Таллин.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом храбрость, доблесть и мужество боцман сторожевого катера «МО-591» главный старшина Гневушев Виктор Александрович командиром 4 дивизиона сторожевых катеров МО капитаном 3 ранга Лежепековым Г.И. 30 января 1945 года был представлен к ордену Красной Звезды, которым от имени Президиума Верховного Совета СССР награжден приказом командира ОВР Таллинского морского оборонительного района Краснознаменного Балтийского флота № 2 от 25 марта 1945 года.
В феврале 1945 года все катера дивизиона по железной дороге были доставлены в Ригу и оттуда морем перешли в пункт маневренного базирования Швентой (Латвия), где 23 марта 1945 года вошли в состав Охраны водного района вновь образованной Кольбергской военно-морской базы Юго-Западного морского оборонительного района (ЮЗМОР) Краснознаменного Балтийскойго флота.
В начале мая 1945 года, после овладения войсками 2 Белорусского фронта юго-западным побережьем Балтийского моря, германский флот отошел к Балтийским проливам, удержав в своих руках датский остров Борнхольм. Гитлеровцы создали на острове базу для своих подводных лодок и легких сил. В последние дни войны на Борнхольм вывозились немецко-фашистские войска и население с Балтийского побережья. По данным разведки, здесь насчитывалось более 12 тыс. солдат и офицеров. Они получили категорическое приказание своего верховного командования, исчерпав все возможности к сопротивлению, сдать остров англичанам. Учитывая важное стратегическое значение Борнхольма, командование Краснознаменного Балтийского флота в начале мая 1945 года приступило к подготовке десанта для освобождения острова от фашистов. Необходимые силы и средства были сосредоточены в порту Кольберг (Колобжег). Общее руководство действиями по высадке десанта было возложено на командира Кольбергской военно-морской базы капитана 1 ранга Гуськова Е.В. Для участия в десантной операции на остров Борнхольм 4 дивизион сторожевых кораблей МО получил приказание перебазироваться в порт Кольберг.
Во время перехода из Мемеля (ныне город Клайпеда, Литва) в порт Кольберг (ныне Колобжег, Польша) отряд из 5 катеров дивизиона («МО-590», «МО-591», «МО-592», «МО-593», «МО-595») под командованием командира дивизиона капитана 3 ранга Лежепекова Г.И. на «МО-591» в ночь с 5 на 6 мая 1945 года в районе маяка Риксгефт (ныне маяк Розеве, Хельская коса) вступил в бой с немецким отрядом из 4 эсминцев, 5 миноносцев и рядом малых боевых кораблей, следовавшим в порт Хель в Гданьском заливе Балтийского моря, для эвакуации в порт Копенгаген (Дания) войск и беженцев. Советские сторожевики с обнаружением противника стремительно пошли на него в атаку, открыв артиллерийско-пулеметный огонь. Корабли противника открыли заградительный огонь, увеличили скорость до максимального и уклонились от боя. К сожалению, сторожевой катер «МО-595» получил серьезные повреждения и затонул. Вместе с кораблем погибли командир 9 отряда сторожевых катеров МО гвардии капитан-лейтенант Боголюбский Владимир Николаевич и 9 членов экипажа катера.
При проходе близ побережья, еще занятого противником, 6 мая 1945 года в районе порта Штольпмюнде (ныне город Устка, Польша) дивизион был обстрелян артиллерией с берега. Флагманский катер «МО-591» старшего лейтенанта Белова В.Ф. получил прямое попадание снарядом. Катер получил боевые повреждения: осколками снаряда были пробиты коллекторы моторов и днище катера. Машинное отделение наполнилось выхлопными газами, внутрь катера через пробоины стала поступать вода. Главный старшина Гневушев В.А. был оглушен. Собравшись с силами, он бросился в аварийный отсек и устранил повреждение днища, течь воды прекратилась и катер продолжил выполнять боевое задание. В этом бою на боевом посту был смертельно ранен дивизионный штурман лейтенант Шкамерда Игорь Васильевич, а командир дивизиона капитан 3 ранга Лежепеков Григорий Иванович получил тяжелое ранение, но не ушел с мостика до прихода катеров в базу.
В мае 1945 года катер принял участие в высадке второго эшелона десанта, переброске на остров Борнхольм войск 132 стрелкового корпуса 19 армии 2 Белорусского фронта и эвакуации с острова в порт Кольберг (Колобжег) плененного немецкого гарнизона. Главный старшина Гневушев В.А. принимал личное участие в очистке острова Борнхольм от фашистских захватчиков.Сторожевой катер «МО-591» неоднократно являлся флагманом при эвакуации военнопленных и перевозке советских войск на остров. Исполняя обязанности помощника командира корабля, главный старшина Гневушев В.А. обеспечивал точную штурманскую прокладку, что способствовало безаварийному плаванию катера.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом храбрость, отвагу и мужество боцман сторожевого катера «МО-591» главный старшина Гневушев Виктор Александрович командиром 4 дивизиона сторожевых катеров МО Кольбергской военно-морской базы Юго-Западного морского оборонительного района капитаном 3 ранга Лежепековым Г.И. 20 мая 1945 года был представлен к ордену Отечественной войны I степени. От имени Президиума Верховного Совета СССР приказом командующего Краснознаменным Балтийским флотом № 99 от 28 мая 1945 года награжден орденом Отечественной войны II степени .
Приказом Командующего Краснознаменным Балтийским флотом от 5 июня 1945 года Кольбергская ВМБ была переименована в ВМБ Свинемюнде (в последующем Свиноустье) с дислокацией в этом городе и порту. Дивизион был переведен в порт Свинемюнде и базировался на правом берегу реки Свина в Угольной гавани. В трудных условиях отдаленности от основных районов базирования Краснознаменного Балтийского флота под руководством командира ВМБ Свинемюнде Гуськова Е.В. были созданы новые пункты базирования сил флота, организована охрана и оборона, созданы условия для всестороннего обеспечения сил флота и проведения мероприятий по поддержанию оперативного режима в установленной операционной зоне.
4 июля 1949 года 4 дивизион сторожевых катеров МО ВМБ Свинемюнде был расформирован, отслужившие свой срок катера были исключены из списков судов ВМФ и сданы в ОФИ для разборки.
Военно-морская база Свиноустье (бывшая Свинемюнде) в 1964 году была преобразована в 24 отдельную бригаду ракетных катеров ДКБФ с базированием в этом польском порту. В 1992 году 24 бррка была выведена в город Балтийск Калининградской области и в 1993 году расформирована.
Выжил / пропал без вести / погиб:
выжил
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2013-10-07 06:50:22
Дата и время последнего изменения:
2023-10-26 21:22:57
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
