Заяц Михаил Семенович
Родился в 1911 году. Украинец. Член ВКП(б) с 1940 года. В РККФ с 16 мая 1933 года, призван Астраханским РВК Сталинградской области (ныне Астраханская область). С июля 1941 года старший лейтенант Заяц Михаил Семенович воевал на Черноморском флоте. Был тяжело контужен в боях под Одессой. С октября 1941 года старший лейтенант Заяц М.С. воевал начальником участка Службы наблюдения и связи Волжской военной флотилии. До начала Сталинградской битвы флотилия проводила траление фарватера от вражеских мин, проводку судов, отражение атак вражеской авиации на гражданские суда. С началом Сталинградской битвы распоряжением Ставки Верховного Главнокомандования от 24 июля 1942 года Волжская военная флотилия была оперативно подчинена командующему войсками Сталинградского фронта, который поставил перед ней следующие задачи: развернуть корабли и плавучие батареи для артиллерийской поддержки сухопутных войск на сталинградских оборонительных рубежах; не допустить форсирования Волги войсками противника; обеспечить перевозки воинских и народнохозяйственных грузов по Волге на участке от Саратова до Астрахани и переправы через Волгу в операционной зоне Сталинградского фронта; обеспечить противоминную оборону нижнего участка Волги. Главной опасностью для судоходства на Нижней Волге являлись ставившиеся самолетами противника неконтактные мины, удары бомбардировочной авиации гитлеровцев по караванам судов на переходах по Волге. Во время оборонительного этапа битвы за Сталинград и Кавказ бассейн Нижней Волги непрерывно подвергался ударам авиации противника, вражеские самолеты систематически бомбардировали конвои на переходе и порты, ставили мины на фарватерах. Учитывая опасность прорыва немецко-фашистских войск к Волге у Сталинграда, штаб флотилии разработал детальный план совместных действий соединений, частей и кораблей с сухопутными войсками Сталинградского фронта и противоминной обороны перевозок на Волге. По этому плану, одобренному и утвержденному 5 августа 1942 года Военным советом Сталинградского фронта, окончательное оперативное развертывание сил флотилии было завершено, когда немецко-фашистские войска вышли к Волге севернее Сталинграда. В начале августа 1942 года сложилась четкая организация противоминной обороны в операционной зоне флотилий от Саратова до Астрахани. Тральщики флотилии были развернуты на боевых участках.
По числу боевых участков было также развернуто 6 участков службы наблюдения и связи (СНиС) с 50 постами. Командование дивизионов тральщиков совместно с руководством участков СНиС отвечало за противоминное наблюдение, траление фарватеров, проводку судов за тральщиками на своих участках. Поскольку главной опасностью для судоходства на Нижней Волге являлись мины, ставившиеся авиацией противника, ведущая роль в борьбе с ними оставалась за тральными силами Волжской военной флотилии. С 25 по 31 июля 1942 года фашистская авиация поставила на Волге 231 мину, в августе же — 74, а в сентябре — ноябре всего лишь 37.
Начальник участка СНиС старший лейтенант Заяц М.С. организовал отличное наблюдение и борьбу с минной опасностью на своем волжском плесе, благодаря чему ни один корабль и Волжской венной флотилии и транспорт на его участке не были повреждены минами, ставившимися авиацией противника.
Волжская флотилия успешно решила свою важную задачу по защите перевозок воинских и народнохозяйственных грузов в бассейне Волги во время оборонительного периода Сталинградской битвы и всей летне-осенней кампании 1942 года. Моряки Волжской флотилии успешно выполнили свои задачи в героической обороне Сталинграда, в защите перевозок войск и воинских и других грузов на Волжско-Каспийском водном пути от Астрахани до Саратова. За героизм, стойкость и высокое боевое мастерство, проявленные в обороне Сталинграда, более 300 матросов, старшин и офицеров флотилии были награждены орденами и медалями. Все моряки, участвовавшие в битве на Волге, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 декабря 1942 года награждены медалями «За оборону Сталинграда».
Главной задачей Волжской флотилии на кампанию 1943 года являлось обеспечение надежной противоминной и противовоздушной обороны перевозок на Волжско-Каспийском бассейне в условиях продолжавшегося сильного противодействия авиации противника. 9 февраля 1943 года Народный комиссар Военно-Морского Флота адмирал Н. Г. Кузнецов приказал командующему флотилией контр-адмиралу Д. Д. Рогачеву в месячный срок разработать план весеннего боевого траления Волги от Саратова до морской части Астраханского канала с привлечением тральщиков Астраханской военно-морской базы Каспийской флотилии. Такой план к 5 марта был разработан и 10 марта 1943 года утвержден. Им предусматривалось расчистить основные фарватеры Волги от мин и обеспечить безопасное плавание транспортных судов на участке от Астрахани до Саратова. На Волжскую флотилию была возложена вся полнота ответственности за безопасность судоходства на Волге от Астрахани до Саратова, за перевозки нефти и нефтепродуктов. Они осуществлялись в условиях дальнейшего усиления минной опасности, нарастания объема и темпов перевозок нефтепродуктов. В соответствии с задачей эффективной борьбы с минной опасностью, обеспечения перевозок нефтепродуктов командование флотилии разработало более гибкую организацию ее сил. В основу новой организации был положен принцип формирования мощных соединений тральных сил и закрепление за каждым из них определенного боевого района с органами тыла, подчиненными непосредственно командиру соединения. Командир соединения являлся и командиром боевого района. Когда же определилось поражение гитлеровцев в летне-осенней кампании 1943 года и советские войска вышли к Днепру, угроза налетов авиации противника отпала окончательно. Поэтому дальнейшая мобилизация транспортных судов для переоборудования под тральщики была приостановлена. Командуя 6 дивизионом катеров-тральщиков на боевом участке, подвергшемся наиболее интенсивному минированию авиацией противника, капитан 3 ранга Аржавкин А.Ф. смело и решительно руководил операциями по борьбе с минной опасностью. Он лично участвовал в тралении в наиболее опасных местах. Под его руководством дивизион успешно выполнил боевую задачу по обеспечению судоходства на реке Волга. Сотни караванов проведены им по минным полям. За весь период дивизионом вытралено и обезврежено 143 вражеские мины.
За образцовые действия по обеспечению безопасности речной коммуникации в 1943 году более 800 моряков Волжской флотилии и транспортного флота Волжско-Каспийского бассейна было награждено орденами и медалями.
1 августа 1943 года Командующий Волжской военной флотилией приказал отряду в составе пяти минных катеров типа Я-5 под командованием капитана 3 ранга Аржавкина А.Ф. из 4 бригады речных кораблей, укомплектованных личным составом и имуществом, 3 августа выйти своим ходом в Саратов, а там погрузиться на платформы для дальнейшего следования по железной дороге на озеро Ильмень, где формировался 25 отдельный дивизион катеров ВМФ.
25 отдельной дивизион катеров ВМФ на озере Ильмень был создан 10 сентября 1943 года путем реорганизации Военно-речного отряда 34 армии Северо-Западного фронта. Дивизион полностью укомплектовали моряками. Старший лейтенант Заяц М.С. был назначен дивизионным связистом формируемого дивизиона. В период формирования дивизиона он проделал большую работу по оснащению кораблей дивизиона средствами связи, комплектованию специалистами. Позднее был создан отряд из пяти захваченных парусных шхун использовавшийся на охране южного побережья. Три шхуны вооружили 45-мм пушками, а на одной из них дополнительно установили один пулемет ДШК; четвертая шхуна имела одну 37-мм трофейную пушку и один пулемет ДПЖ, пятая шхуна осталась невооруженной.
В ночь с 13 на 14 сентября 1943 года дивизион участвовал в высадке разведгруппы на западный берег озера Ильмень с целью захвата «языка». 17, 29, 30 сентября и 3 октября 1943 года в набеговых операциях у берегов противника кораблями дивизиона были захвачены 5 парусников и 11 пленных, давших ценные сведения о противнике. В октябре 1943 года, находившийся в дозоре катер дивизиона, обнаружил 2 шхуны противника. При подходе катера вплотную к шхуне, краснофлотец Паршков Михаил Иванович первым прыгнул на нее и вместе со старшиной 1 статьи Титенко Иваном Дмитриевичем пленил 2 немцев, которые дали ценные сведения командованию. 8 октября 1943 года дивизион разгромил флотилию противника в составе 43 единиц: 10 боевых катеров, 16 вооруженных шхун, 17 грузовых шхун. В ночь на 8 октября 1943 года отряд в составе пяти катеров нанес артиллерийский удар по базе противника в деревне Устрека на южном берегу острова Ильмень в Старорусском районе Ленинградской (ныне Новгородской) области, где были уничтожены и повреждены до 48 катеров, 2 склада и несколько казарм с пехотой противника. 9 и 10 октября 1943 года корабли дивизиона успешно высадили разведгруппы в деревню Ямок. 14 октября 1943 года корабли дивизиона высадили тактический десант в деревню Дубровка Новгородского района Новгородской области. В результате успешных действий десанта был разгромлен гарнизон противника, захвачены в плен начальник гарнизона и староста деревни. Затем в ночь на 14 октября флотилия успешно высадила десант в устье реки Веренда. Почти каждую ночь катера выходили для обстрела войск противника.
Старший лейтенант Заяц М.С. во всех операциях, проводимых дивизионным, поделал большую работу по обеспечению бесперебойной связи катеров с базой, особенно когда катера уходили в озеро на большие расстояния. Этим самым он вложил свой большой вклад в успешные действия кораблей дивизиона. Старший лейтенант Заяц М.С. лично участвовал в операциях, проводимых дивизионом 29 сентября, 3 и 14 октября 1943 года. Во всех операциях он проявлял мужество, отвагу, выдержку и умение вести за собой массы краснофлотцев.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество дивизионный связист 25 отдельного дивизиона катеров ВМФ на озере Ильмень старший лейтенант Заяц Михаил Семенович командиром дивизиона капитаном 3 ранга Аржавкиным А.Ф. 13 октября 1943 года был представлен к медали «За боевые заслуги» которой от имени Президиума Верховного Совета СССР награжден приказом по войскам 96 стрелкового корпуса Северо-Западного фронта № 04/Н от 15 октября 1943 года.
На основании директивы Военного Совета Северо-Западного фронта от 15 ноября 1943 года 25 отдельный дивизион катеров из состава 34 армии был передан в состав 1 ударной армии 2 Прибалтийского фронта. 17 ноября 1943 года в сложной ледовой обстановке катерами дивизиона были высажены разведчики в тыл противника. 22 ноября 1943 года катера дивизиона подняли на берег, на зимовку. В период с 15 сентября по 22 ноября 1943 года 25 отдельный дивизион катеров ВМФ на озере Ильмень под командованием капитана 3 ранга Аржавкина А.Ф. всего провел 10 боевых операций. В результате боевых действий дивизиона были полностью парализованы все действия противника на озере Ильмень: патрулирование катеров, переброска грузов, рыбная ловля, возможность высадки десантов на советское побережье, противник был вынужден усилить гарнизоны на своем побережье. В результате умелого руководства боевыми операциями капитаном 3 ранга Аржавкиным А.Ф., дивизион не имел потерь в личном составе и технике. Во время Ленинградско-Новгородской операции в рядах 137 стрелковой Дновской бригады 1 ударной армии 2 Прибалтийского фронта в боях 21 января 1944 года по освобождению сел Устрека и Заднее Поле Мошенского района Новгородской области принимал участие отряд моряков дивизиона. Специально отобранный и хорошо подготовленный личный состав отряда показал образцы мужества и отваги в бою. За образцовое выполнение заданий командования многие офицеры, старшины и краснофлотцы дивизиона были награждены орденами и медалями.
18 февраля 1944 года Главный штаб ВМФ запросил штаб Краснознаменного Балтийского флота о возможности переброски боевых катеров на Чудское озеро. Было решено воссоздать соединение речных кораблей на этом озере в составе Краснознаменного Балтийского флота на базе выводимого с озера Ильмень 25 отдельного дивизиона катеров. 6 апреля 1944 года приказом Наркома ВМФ 25 отдельный дивизион катеров был передан в состав Краснознаменного Балтийского флота с оперативным подчинением командующему Ленинградским фронтом.
27 мая 1944 года командующий КБФ своим приказом объявил новую организацию 25 отдельного дивизиона катеров: отряд бронекатеров (5 ед.), отряд сторожевых катеров (типа БМК-70-5 ед., типа КМ — 6 ед.), отряд катеров вооруженных НУРС типа Я-5 (5 ед.), отряд полуглиссеров (3 ед.), самоходный тендер, береговая база, посты СНиС и манипуляторные пункты. Главная база - устье реки Гдовка.
18 июня 1944 года 25 отдельный дивизион катеров был переформирован в Отдельную бригаду речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере. Командиром бригады был назначен капитан 3 ранга (с сентября 1944 года – капитан 2 ранга) Аржавкин Александр Федорович. Капитан-лейтенант Заяц М.С. был назначен флагманским связистом бригады. В это время противник имел довольно сильную Чудскую флотилию, насчитывающую до 20 быстроходных десантных барж и более 30 катеров и тральщиков. Несмотря на столь внушительные силы противника, корабли бригады успешно решали задачи по поддержке приозерного фланга сухопутных войск. 17 июля 1944 года корабли бригады высадили десант в районе входа в Псковское озеро из Чудского. Во время высадки десанта катера бригады с понтонами подверглись атаке 6 немецких самолетов «Ю-87». Поставив дымовую завесу, катера бригады прикрыли место высадки и удачно высадили десант на берег.
12 августа 1944 года Ставка ВГК вывела Отдельную бригаду речных кораблей КБФ на Чудском озере из оперативного подчинения Ленинградского фронта и передала ее 3 Прибалтийскому фронту, который подготовили к наступлению. Бригаде было приказано высадить десант в составе 191 стрелковой Новгородской Краснознаменной на западное побережье Теплого озера. 128 стрелковая Псковская Краснознамённая дивизия должна была высаживаться на плацдарм во втором эшелоне. В ночь на 14 августа 1944 года бригада речных кораблей передислоцировалась из города Гдова в Раскопельский залив, а еще через сутки — около полуночи — была произведена посадка первого эшелона войск. В ночь на 16 августа 1944 года бригада высадила части 191 стрелковой дивизии на необорудованный западный берег Теплого озера, соединяющего Чудское и Псковское озера в районе городка Мехикоорма уезда Тартумаа Эстонской ССР. Действиями боевых кораблей командир бригады капитан 3 ранга Аржавкин А.Ф. прикрыл район переправы и отвлек внимание противника от основного района действий. Артиллерия бронекатеров внезапно нанесла удар по малочисленным войскам противника, и десант стал развивать успех в направлении города Тарту (Эстония) к реке Эмайыги.
Флагманский связист бригады капитан-лейтенант Заяц М.С. в десантной операции провел большую работу по обеспечению связью катеров, базы посадки и базы высадки десанта. Являясь связистом походного штаба командира сил высадки, он принимал непосредственное участие в высадке первого эшелона десанта на берег, обеспечил связью боевое управление частями. В бою за высадку он проявил личную храбрость, отвагу и инициативу.
На занятое побережье озера доставлялись не только штатные части стрелковых дивизий, но и средства усиления, а также многообразная техника и боезапасы. Утром 16 августа 1944 года самолеты противника обнаружили посадку второго эшелона на корабли бригады в районе деревни Пнево на восточном берегу Теплого озера. Противник бросил в район посадки второго эшелона 25 самолетов для атаки кораблей и личного состава, чтобы не допустить наращивания сил высаженного десанта. Атаки немецкой авиации отражали прибывшие зенитные батареи и самолеты ВВС КБФ. Вражеская авиация пыталась помешать переправе, совершая налеты большими группами по 18 - 36 бомбардировщиков в сопровождении истребителей. В результате ударов авиации противника бригада потеряла несколько катеров. Еще четыре бронекатера получили различные повреждения. Экипажи катеров и тендеров мужественно отбивались, боролись до последней возможности. К исходу 16 августа 1944 года из 20 тендеров в строю осталось 7. Пришлось спешно, не имея на озере достаточных средств, организовать ремонт бронекатеров и тендеров. К счастью, окончательно выведенных из строя десантных тендеров было не так много. 18 августа 1944 года в ходе Таллинской операции часть сил Отдельной бригады речных кораблей КБФ капитана 3 ранга Аржавкина А.Ф. принимала участие в освобождении города Калласте Эстонской ССР.
До 19 августа 1944 года бригада осуществила перевозку еще двух дивизий, всего 6425 человек с вооружением, 89 орудий, 81 миномет, 24 автомашины, 137 лошадей, 312 тонн боеприпасов и 40 тонн различных грузов.
При переброске вторых эшелонов десанта капитан-лейтенант Заяц М.С. под непосредственным воздействием авиации противника обеспечил командира сил высадки надежной беспрерывной связью.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество флагманский связист Отдельной бригады речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере капитан-лейтенант Заяц Михаил Семенович командиром бригады капитаном 3 ранга Аржавкиным А.Ф. 21 августа 1944 года был представлен к ордену Отечественной войны II степени, которым от имени Президиума Верховного Совета СССР награжден приказом Командующего Краснознаменным Балтийским флотом № 96 от 21 августа 1944 года.
Для усиления бригады в срочном порядке 22 августа 1944 года по железной дороге было переброшено еще шесть бронекатеров.
В конце августа 1944 года бригада стояла в устье речки Желча в Гдовском районе Псковской области, готовилась к предстоящим оперативным перевозкам войск 2 ударной армии Ленинградского фронта. Перевозки начались точно в срок - 5 сентября 1944 года. За 15 дней, с 5 по 19 сентября 1944 года, на кораблях и судах бригады через Чудское озеро были перевезены управление 2 ударной армии, 8, 30 гвардейский и 108 стрелковые корпуса, 100 тысяч человек, тысяча орудий, 4 тысячи автомашин, 13, 2 тысячи лошадей, 14 тысяч тонн боезапаса, 67 тысяч тонн продовольствия. В итоге на тартуском направлении была сосредоточена 2 ударная армия со всеми необходимыми средствами усиления, имевшая мощную артиллерийскую группировку (2040 стволов). Эта группа войск должна была в операции по разгрому фашистов в Эстонии нанести по врагу главный удар.
Закончив перевозку большей части войск на Чудском озере, бригада сразу же получила новые боевые задачи. Она должна была прикрыть фланги войск 2 ударной и 8 армий, выходившие на озеро, огнем бронекатеров оказать поддержку наступлению войск 2 ударной армии генерала Федюнинского и обеспечить продолжавшиеся перевозки техники, боезапаса и питания через Теплое озеро. И наконец, бригада должна была находиться в готовности к высадке тактического десанта на северный берег Чудского озера. Все эти задачи начали выполняться немедленно, энергично и настойчиво.
Флагманский связист Отдельной бригады речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере капитан-лейтенант Заяц М.С. обеспечил отличной связью операцию бригады по переброске через Чудское озеро войск Ленинградского фронта и затем операцию по поддержанию кораблями бригады фланга 2 ударной армии. В ходе операции капитан-лейтенант Заяц М.С. при выходе из строя радистов лично нес радиовахту на рации флагманского корабля, обеспечивая бесперебойность управления бригады.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество флагманский связист Отдельной бригады речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере капитан-лейтенант Заяц Михаил Семенович начальником штаба бригады капитаном 3 ранга Перевертайло М.М. 19 сентября 1944 года был представлен к медали «За боевые заслуги», которой награжден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 ноября 1944 года.
После освобождения западного берега Чудского озера командир бригады капитан 3 ранга Аржавкин А.Ф. отозвал основные силы бронекатеров в город Гдов для пополнения боеприпасов, ремонта, но уже 20 сентября 1944 года большая группа катеров ушла к северному берегу на помощь 109 стрелковой дивизии 109 стрелкового корпуса 8 армии Ленинградского фронта. Катера сразу же получили задание провести разведку берега. В ходе разведки моряки уничтожили отряды «факельщиков», сжигавших все селения, находившиеся на берегу. Немцы отступали вглубь Эстонии. Командование бригады предложило командиру 109 стрелковой дивизии ускорить движение дивизии на запад путем переброски личного состава на кораблях. В два приема группа катеров перебросила на 20 км стрелковый полк, предварительно разминировав причалы и дороги в местах высадки в районе посёлков Раннапунгерья и Лохусуу в уезде Ида-Вирумаа Эстонии, расположенных на северном побережье Чудского озера, и подавив береговую батарею.
20 сентября 1944 года был последним днем боевых действий бригады на Чудском озере. После завершения Тартуской и Нарвской наступательных операций фланги 2 Ударной и 8 армий соединились, образовав сплошной фронт. Все побережье Чудского озера было очищено от противника, и необходимость размещения на нем морских сил отпала.
29 сентября 1944 года, в связи с уходом фронта от Чудского озера началась перевозка катеров бригады из города Гдова в Ораниенбаум. Сотни моряков бригады были награждены орденами и медалями. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1944 года Отдельная бригада речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере награждена орденом Красного Знамени.
14 ноября 1944 года Отдельная Краснознаменная бригада речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота на Чудском озере была расформирована.
В мае 1945 года капитан лейтенант Заяц М.С. исполнял обязанности помощника флагманского связиста штаба Эскадры Краснознаменного Балтийского флота.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество капитан-лейтенант Заяц Михаил Семенович начальником штаба Эскадра Краснознаменного Балтийского флота контр-адмиралом Колчиным П.И. 12 мая 1945 года был представлен к ордену Красного Знамени. От имени Президиума Верховного Совета СССР приказом Командующего Эскадрой Краснознаменного Балтийского флота № 3 от 13 мая 1945 года награжден орденом Отечественной войны I степени.
Выжил / пропал без вести / погиб:
выжил
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2012-11-17 20:26:20
Дата и время последнего изменения:
2012-11-30 15:26:34
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
