Пока ни в одно подразделение этот Фронтовик не добавлен.
Захоронение:
-
Дополнительная информация
Домашний адрес во время войны:
Родственники во время войны:
Дата призыва:
0.0.1929
Место призыва (военкомат):
кадры РККА
Дополнительные сведения:
В Советской Армии с 1929 года. Окончил в 1932 году 2-ю Военно школу летчиков (2-я ВШЛ, г.Борисоглебск).
Участник Советско-финляндской Зимней войны 1939—40 гг. Командир АЭ 50-го сбап капитан Гарбко к январю 1940 года совершил 52 боевых вылета на уничтожение дотов, дзотов, живой силы и техники противника. 21.03.1940 г. Ю.Н.Гарбко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена "Ленина" и медали "Золотая Звезда"(№ ). Летом 1941 года - командир 261-го бап. 28.08.1941 г. с боевого задания не вернулись несколько самолетов из 261 бап. Пропали без вести: командир полка майор Ю.Н.Гарбко, штурман аэ капитан Г.Ф.Короткевич, стрелок-радист сержант В.А.Скичко, пилот лейтенант В.Б.Лиман, штурман звена ст. лейтенант И.А.Прокофьев, пилот мл. лейтенант А.И.Лягушин, начальник связи аэ ст. лейтенант А.М.Исламов, стрелок-радист сержант П.И.Прудников, пилот мл. лейтенант Н.С.Бочаров, стрелок-бомбардир мл. лейтенант В.Д.Ульянов, стрелок-радист мл. сержант Н.Т.Трусов. Позже экипаж Гарбко, Короткевич и Скичко вернулись в часть. В январе 1942 года назначен командиром 24-го бап. В феврале 1942 года присвоено воинское звание подполковник.
27.05.1942 г. Ю.Гарбко возглавил группу бомбардировщиков Пе-2 при нанесении удара по танкам в районе Изюм - Барвенково. На подходе к цели группа попала под сильный зенитный огонь, но к цели все же пробились. После сброса бомб на бомбардировщиков набросились "мессершмитты". Строй Пе-2 распался. Были сбиты несколько бомбардировщиков. Гарбко, пытаясь уйти от атакующих истребителей, снизился до бреющего полета. Штурман Альховатский и стрелок-радист Казаков отбивались от преследователей из пулеметов. Вскоре пулемет штурмана замолчал. Закончились патроны у стрелка. Тогда один из истребителей прошил Пе-2 длинной очередью. Загорелись левый мотор и левая плоскость. "Мессершмитты", решив, что с бомбардировщиком покончено, ушли. Ю.Гарбко продолжал управлять горящей машиной, выбирая площадку, на которой можно было бы приземлиться. И тут самолет задел за плотную сеть проводов, натянутых вдоль железной дороги, и разломился. Казаков с задней кабиной оказался в одном месте, а неподалеку упала передняя часть самолета, в которой находились Гарбко и Альховатский. Обе части упали на торфяное болото, которое смягчило удар. Штурман и стрелок выбрались из обломков, а командир сидел по грудь в болотистой жиже, заполнившей кабину. Оказалось, у него зажаты обе ноги. Альховатский и Казаков предпринимали всяческие попытки освободить летчика, но ничего не получалось. А огонь уже подбирался к штурманскому ящику. В нем начали рваться патроны. Борьба за жизнь командира продолжалась. А огонь к тому времени уже перекинулся на пилотскую кабину. Тогда Ю.Гарбко вытащил из кармана партийный билет, другие документы, сорвал с груди Золотую Звезду и передал их штурману. Затем выхватил пистолет, приложил его к виску и выстрелил... Ю.Н.Гарбко похоронен в г. Елец Липецкой области.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, медалью.
Выжил / пропал без вести / погиб:
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2023-11-19 19:32:07
Дата и время последнего изменения:
2023-11-19 19:32:07
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
