жена - Трапезникова Устиния Алексеевна; дочь - Лякс Тамара Геннадьевна
Дата призыва:
0.0.1940
Место призыва (военкомат):
Сухтымским РВК Кировской обл.
Дополнительные сведения:
260 БАП 244 БАД 17 ВА погиб 27.08.43г. при выполнении боевого задания. Похоронен Воронежская обл., Вейделевский р-н,зерносовхоз Викторополь.
Из представления к награде:
В Красной Армии с 1940 года. Участник отечественной войны с 24 мая 1943 года на Юго-Западном фронте.
С 15 июня 1943г. по заданию Командования 244 БАД произвел 17 боевых вылетов на разведку в глубокий тыл противника, на фотографирование аэродромов и ж.д. узлов и 1 вылет на бомбометание по войскам противника. Всего произвел 18 боевых вылета с налетом 59 часов. Все задания выполнял хорошо и отлично как в хорошую погоду, так и в сложных метеоусловиях. При выполнении боевых заданий 3 раза попадал в неблагоприятные метеоусловия (облачность, при которой обледеневал самолет), но принимал правильное решение и успешно выполнял задания. 5 раз за время боевых полетов был атакован одиночными самолетами противника, но умелым маневрированием и активным оборонительным огнем экипажа, всегда отражал атаки истребителей противника и продолжал выполнять задание.
24.07.1943г., в районе ЗАПОРОЖЬЕ-ПЕРЕЩЕПИНО был сильно обстрелян огнем крупнокалиберной зенитной артиллерией (ЗА) противника до 5 батарей. Самолет получил до 10 пробоин от осколков ЗА. Был пробит бензобак. Бензином стало заливать стрелка-радиста и воздушного стрелка. Тов. Вершинин не растерялся, быстро принял правильное решение и перекачал бензин из пробитого бензобака в центропланные и задание выполнил успешно.
За успешное выполнение заданий от Командования 244 БАД получил 2 благодарности.
27.08.1943г. при выполнении боевого задания, на высоте 7500 метров, в районе КУПЯНСКА , на параллельном курсе встретился с Хе-111, который открыл пулеметный огонь из верхних установок. Тов. Вершинин подвернул самолет влево с набором высоты и с кабрирования открыл огонь по самолету противника, дав 10 очередей подвернул машину вправо и приказал открыть огонь стрелку-радисту, который сделал также 10 очередей. Хе-111 отстал и с левым разворотом зашел в хвост открыв огонь по левому мотору из передней установки. Вершинин сделал резкий разворот влево, самолет сорвался в левый штопор. На вопрос штурмана летчик не отвечал. По предположению летчик был убит или тяжело ранен. Экипаж за исключением штурмана мл. лейтенанта Лугового погиб, честно выполнив свой долг перед Родиной. За успешное выполнение 18 боевых заданий Командования на разведку глубоких тылов противника достоин посмертному награждению орденом Отечественная Война 1 степени.
Справка: Приказом Командования 17 ВА № 043 от 5 октября 1943г. (отдельный приказ по 17 ВА для экипажа Вершинина – выставлен в рубрике «фотоальбомы» в анкете фронтовика, там же имеется вышеуказанный наградной лист), Вершинин Г.М. награжден орденом Отечественная война 1 степени, стрелок-радист сержант Коробицин Николай Николаевич и воздушный стрелок красноармеец Павлов Пётр Иванович награждены орденами Отечественной Войны 2 степени. Выживший штурман звена мл. лейтенант Луговой Виктор Петрович награжден орденом Красного Знамени.
Родственница фронтовика Дарья Бар (Мамуркова) контактный e-mail: [email protected] предоставившей часть фотографий из семейного архива см. фотоальбом анкеты.
читайте статью РАДИ ПОТОМКОВ ( на сайте http://exoturana.ru/sections/istoriaraiona/kray/radi_potomkov_.html ).
Война не спрашивала возраст солдат, ей, ненасытной, жестокой, было все равно, чьи жизни отнимать. Молодые ребята бросались в самое пекло ожесточенных боев, не думая о себе, но зная, что готовы погибнуть, защищая Родину. И неважно, сколько лет, месяцев или дней воевали солдаты, важно, что они успели за время, отведенное им судьбой.
Геннадий Вершинин был одним из тех, чей подвиг приблизил нашу страну к Победе, хотя был он участником Великой Отечественной войны всего лишь четыре месяца и три дня – с 24 мая по 27 августа 1943 года. В фронтовом приказе № 43 от: 05.10.1943 приводится краткое изложение боевого подвига: «С 15 июня 1943 года по заданию Командования 244 БАД произвел 17 боевых вылетов на разведку в глубокий тыл противника, на фотографирование аэродромов и ж.д. узлов и 1 вылет на бомбометание по войскам противника. Всего произвел 18 боевых вылетов с налетом 59 часов». В приказе отмечено, что все задания Геннадий выполнял хорошо и отлично – вне зависимости от метеоусловий, например, при слабой видимости и во время облачности, при которой обледеневал самолет. А также: «24.07.1943 года в районе Запорожье-Перещепино был сильно обстрелян огнем крупнокалиберной ЗА (зенитной артиллерией) противника до 5 батарей. Самолет получил до 10 пробоин от осколков ЗА. Был пробит бензобак. Бензином стало заливать стрелка-радиста и воздушного стрелка. Товарищ Вершинин не растерялся, быстро принял правильное решение и перекачал бензин из пробитого бензобака в центропланные». За успешное выполнение задания он получил две благодарности от командования 244 БАД. Далее читаем: «27.08.1943 года при выполнении боевого задания, на высоте 7 500 метров, в районе Купянска, на параллельном курсе встретился с Хе-111, который открыл пулеметный огонь из верхних установок. Товарищ Вершинин подвернул самолет влево с набором высоты и с кабрирования открыл огонь по самолету противника, дав 10 очередей, подвернул машину вправо и приказал открыть огонь стрелку-радисту, который сделал также 10 очередей.Хе-111 отстал и с левым разворотом зашел в хвост, открыв огонь по левому мотору из передней установки. Вершинин сделал резкий разворот влево, самолет сорвался в левый штопор… Экипаж, за исключением штурмана, младшего лейтенанта Лугового, погиб, честно выполнив свой долг перед Родиной. За успешное выполнение боевых заданий Командования на разведку глубоких тылов противника достоин посмертному награждению орденом Отечественной войны I степени».
Эти скупые казенные строки представляют нам лейтенанта, старшего летчика 260 БАП, командира экипажа американского среднего бомбардировщика «Бостон» Геннадия Михайловича Вершинина как героя. Но в них не сказано, кем был Геннадий для своих родных и близких, для людей, чьи сердца до сих пор наполнены любовью и признательностью. Нам удалось пообщаться с дочерью героя Тамарой ГеннадьевнойЛякс, ныне проживающей в Белоярске.
Родился Геннадий 15 апреля 1922 года в деревне Тишино Кировской области. Рос с матерью, отчимом и младшей сестренкой. Оттуда семья переехала в Минусинск, а через некоторое время – в Кызыл, где Гена окончил школу. Потом Вершинины обосновались в Черногорске, там юноша и увлекся самолетами, стал заниматься в аэроклубе, где очень скоро приобрел навыки пилота. Вторая мировая война еще не началась, когда молодой летчик встретил красавицу Устинию, работавшую медсестрой в черногорском госпитале. Гутя, как ее все называли, родилась в Листвягово в 1921 году в семье Ивана Марьясова, трагически погибшего через три месяца после рождения дочери от рук бандитов. Вскоре ее мать, Антонина Антоновна, вышла замуж за Алексея Трапезникова, который удочерил девочку, дал ей свою фамилию и отчество, а сам любя называл малышку Уткой.
Неспокойно было в Листвягово в то трагическое для страны время Гражданской войны. И семья Трапезниковых, как и многие тогда, покинула село и обосновалась в Черногорске. После школы девушка окончила курсы медицинских сестер и устроилась на работу. История знакомства двух влюбленных не сохранилась в семейном архиве, но, по воспоминаниям родных, Гена часто катающий на велосипеде сестренку Тамару, за пару домов до дома Гути останавливался, поправлял сестре прическу, вытирал платком личико, а затем подъезжал к дому невесты, чтобы полюбоваться ею. Так маленькая Тома своим присутствием оказывала поддержку брату, волновавшемуся на свидании. Устиния и Геннадий поженились. В марте 1941 года, за считанные месяцы до войны, у них родилась дочь Тамара, названная в честь младшей сестры Геннадия.
Последняя встреча
В 1942 году младшего лейтенанта Вершинина отправили в Усть-Орду для прохождения подготовки кадров летно-технического состава для полетов на американских бомбардировщиках типа «Бостон». Геннадий был одним из первых, кто осваивал эти самолеты, поступавшие в СССР из США по ленд-лизу (государственной программе, по которой США поставляли своим союзникам во Второй мировой войне боевые припасы, технику, продовольствие, медицинское оборудование, лекарство, стратегическое сырье). Освоив управление новой техникой, Вершинин вошел в команду, которая перегоняла самолеты на фронт. Предстоял непростой перелет: Красноярск – Новосибирск – Омск – Свердловск – Казань – Тамбов – оперативный аэродром Юго-Западного фронта. Четыре тысячи километров от сибирской тайги до полей Черноземья! Тогда, в тяжелейших условиях обледенения, из десяти единиц техники смогли доставить только два бомбардировщика, и Геннадий попал в число лучших, отмеченных за перелет.
Ему дали отпуск на пару дней. Это было последнее его свидание с женой и двухлетней дочкой. Конечно, Тамара была слишком мала, чтобы помнить, как рисовала с отцом карандашами, которые он ей привез. А вот родной братГути – Петр, проходивший обучение в том же летном училище, что и Геннадий, впоследствии вспоминал: «Гена взлетел над аэродромом, помахал крыльями самолета и скрылся в небе. Больше я его не видел». Похоронка на Геннадия Вершинина пришла в город Черногорск. Устиния Алексеевна после гибели мужа так и растила дочь одна, замуж больше не вышла. В 1968 году, в 47 лет, умерла она прямо на работе, в туберкулезном госпитале, где трудилась медсестрой.
Последний бой
Этих людей уже нет среди нас, но остались письма – яркие свидетельства их бытия и подвига. В том последнем бою – 27 августа 1943 года – из четырех членов экипажа выжил лишь один – штурман Виктор Петрович Луговой, который в начале 1990-х годов отправил семье погибшего командира несколько писем. В них он обстоятельно описал все: от истории их знакомства с Геннадием и эпизодов совместной службы до захватывающих подробностей последнего воздушного боя и обстоятельств гибели товарищей. Еще тогда, в первых тренировочных полетах, стрельбах и бомбометаниях, Геннадий проявил себя как летчик с многообещающим будущим. В письме читаем: «Он отлично пилотировал самолет вне видимости земли, отлично держался в строю, его все взлеты и посадки были безукоризненны. Все задания на стрельбы и бомбометания он выполнял на отлично…
Командир полка отмечал его мастерство и чувство локтя». Описывая последний бой спустя многие годы после войны, автор письма как будто заново переживал все события: «В этот момент фриц довернул и угодил снарядом в левый мотор наш. Самолет перевернуло, и мы вошли в штопор. Но штопор сам по себе нам не был страшен. Геннадий в облаках под захваченным врагом городом Сталино выводил самолет из штопора, когда нас перевернуло сильными потоками грозовых облаков. Здесь был плоский штопор. Высота с каждым витком падала на 500-600 метров. Геннадий вывел один раз, самолет вновь свалило из левого в правый, и вновь он вывел. Но двигатель и второй подвел: тяги не давал. Самолет потерял скорость и вновь свалился в штопор». С большим трудом, преодолевая сопротивление центробежных сил, штурману все же удалось выбраться из самолета: «…Рывок кольца, хлопок, как выстрел парашюта, и вот в 100-150 метрах – земля. Я приземлился почти у самого самолета, который разбился, но не загорелся. Ветер нес меня по сухому, колючему и высокому бурьяну украинскому. Отцепился. Поднялся. Подошел к самолету. У самолета лежал Геннадий. Парашют выброшен был, но не наполнился. Он ударился боком о киль самолета, оторвало пистолет и часть бока у пистолета, а головой ударился о землю. Стрелок Петр Павлов тоже, сбросив пулемет, покинул самолет, парашют вышел, но купол тоже не успел наполниться воздухом (потоком) – была уже мала высота. Поздно. А стрелок-радист Николай Коробицын совсем не смог выбраться из самолета. Его забросило в самом фюзеляже к хвостовому оперению».
К вечеру выживший штурман привез тела боевых друзей в полк на аэродром «Викторополь». А на следующий день на окраине аэродрома на склоне оврага, поросшего ивами, под выстрелы из всех самолетных пулеметов полка состоялись похороны, где присутствовали и жители окрестных деревень. «Одна старушка, – читаем дальше в письме, – бросилась на гробы Геннадия, Николая и Петра в могилу и, долго причитая, рыдала, проклиная всех фашистов на земле и вспоминая своих сынов, бывших на войне. Эти тяжелые скорбные рыдания доброй украинской матери запали в наши сердца на всю жизнь».
В памяти поколений
В этом году дочь Геннадия Вершинина, Тамара Геннадьевна Лякс, и его внучка, Татьяна Левина, ездили в Викторополь Вейделевского района Белгородской области почтить память своего отца, деда и его боевых товарищей. «Вы не можете себе представить, – призналась Тамара Геннадьевна, – какие эмоции я испытала, ступая по земле, где когда-то ходил мой отец…».
Оксана ВИКТОРОВА
Выжил / пропал без вести / погиб:
погиб
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2009-10-24 13:24:26
Дата и время последнего изменения:
2023-09-02 02:10:11
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
