Сайт открытый - регистрация необходима только при добавлении информации.
© 2009 Герасимук Д.П.
© 2009 ПОБЕДА 1945. Никто не забыт - Ничто не забыто!
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-36997
© Некоммерческое партнёрство "Историко-патриотичекий Клуб "ПатриоТ-34"
Свидетнльство о госрегистрации НО
Свидетельство о внесении записи в ЕГРЮЛ
|
Карточка подразделения
|
 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Наименование части (воинского подразделения): | 125 стрелковый полк по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности 26-й дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог | ||||
| Страна (в военный период): | СССР | ||||
| Период существования: | 15.10.1932 – 12.1951 | ||||
| Период вхождения в действующую армию: | |||||
| Последующие переименования: | 25.07.1946 г. - 125 стрелковый полк войск МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог 26-й стрелковой дивизии войск МВД СССР по охране железных дорог | ||||
| Дополнительная информация: | 125 стрелковый полк войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности 26-й дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог Сформирован в г. Воронеж на базе особого вооруженного отряда Юго-Восточной железной дороги как 34-й Юго-Восточный железнодорожный полк войск ОГПУ СССР (приказ ПП ОГПУ Центрально-Черноземного края № 288/с за октябрь 1932 года). 15 октября 1932 года объявлено о формировании полка (приказ по полку №1 от 15 октября 1932 года). Источник – РГВА: ф. 38345, оп. 1, д. 1, л. 1. Переименован в 22-й Юго-Восточный железнодорожный полк войск ОГПУ СССР (приказ ПП ОГПУ по Центрально-Черноземному краю СССР № 1207/с от 1932 года). 16 августа 1934 года переименован в 80-й Юго-Восточный железнодорожный полк внутренней охраны НКВД СССР (приказ Управления НКВД по Воронежской области №/с от 16 августа 1934 года, приказ НКВД СССР № 0015 от 28 июля 1934 года). В мае 1937 года переформирован в 15-й Юго-Восточный отдельный железнодорожный дивизион внутренней охраны НКВД СССР (г. Воронеж) и 18-й отдельный железнодорожный дивизион внутренней охраны НКВД СССР(г. Сталинград) (приказ Управления НКВД по Воронежской области № 273/с от 26 апреля 1937 года, приказ НКВД СССР № 00164 от 05 апреля 1937 года «О переформировании железнодорожного полка № 80». Источник – ГАРФ: ф. 9401, оп, 1, д. 484, лл. 303-313). В мае 1938 года 15-й дивизион переформирован в 15-й Воронежский отдельный батальон войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений по штату №20 (приказ НКВД СССР № 00133 от 9 мая 1938 года). В апреле 1939 года включен в состав вновь сформированной 5-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений (приказ Главного управления войск НКВД по охране железнодорожных сооружений № 11/с от 10 апреля 1939 года, приказ НКВД СССР № 00206 от 8 марта 1939 года «О реорганизации Управления пограничных и внутренних войск НКВД Союза ССР», Постановление Совета Народных Комиссаров СССР № 154-16 сс от 2 февраля 1939 года «О реорганизации управления пограничными и внутренними войсками»). Источник – стр. 145. Кривец В.Д., Холоден В.Ф., Штутман С.М. История строительства внутренних войск (1917–1945 гг.) (Краткий очерк). – Ч. 1. – М.: ГУВВ МВД СССР, 1978 г. Дислокация по состоянию на 1 июня 1941 года: - управление части – г. Воронеж, ул. Складская(1), п/я 11; - резервный взвод – г. Воронеж; - учебный взвод – г. Воронеж; - 1-я рота – г. Воронеж; - 2-я рота – ж.д. ст. Елец. В период 23-26 июня 1941 года переформирован в 125-й стрелковый полк войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности, штаб батальона развертывал 116-й отдельный стрелковый батальон войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности, полк включён в состав вновь сформированной 36-й отдельный бригады войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности (источник – РГВА: ф. 38621, оп. 1, д. 255, лл. 340-348, РГВА; ф. 38621, оп. 1, д. 253, лл. 120-125. В феврале 1942 года включён в состав 5-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог (приказ НКВД СССР № 00216 от 29 января 1942 года). 11 февраля 1942 года 5-я дивизия переименована в 26-ю дивизию войск НКВД СССР по охране железных дорог (приказ НКВД СССР № 00293 от 11 февраля 1942 года). Источник – ЦМВВ: отд. 4, папка 22, д. 5, л. 20. Приказом НКВД СССР № 00298 от 11 февраля 1942 года полк выведен из оперативного подчинения командования Красной Армии. Источник – стр.2 04 . Кривец В.Д., Холоден В.Ф., Штутман С.М. История строительства внутренних войск (1917–1945 гг.) (Краткий очерк). – Ч. 1. – М.: ГУВВ МВД СССР, 1978 г. В апреле 1943 года из штата полка № 79, исключена полковая школа МНС (приказ НКВД СССР № 00669 от 5 апреля 1943 года). В марте 1944 года включен в состав вновь сформированной 22-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог (приказ НКВД СССР № 00215 от 29 февраля 1944 года). С 1943 года полк имел условный номер в/ч «Полевая почта № 51996». 25 июля 1946 года включен в состав 26-й стрелковой дивизии войск МВД СССР по охране железных дорог, при этом в состав полка включены гарнизоны расформированного 81-го стрелкового полка войск МВД СССР по охране железных дорог (приказ МВД СССР № 00489 от 25 мая 1946 года, Постановление Совета Министров СССР № 831-341сс от 13 апреля 1946 года «О демобилизации второй очереди и сокращении численности войск МВД СССР»). Источник – РГВА: ф. 39026, оп. 1, д. 453, л. 21. В январе 1947 года передан в состав 55-й стрелковой дивизии войск МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог (приказ МВД СССР № 001179 от 21 декабря 1946 года). Источник – РГВА: ф. 38277, оп. 1, предисловие, л .2. В июле 1948 года на основании приказа МВД СССР №00756 от 24 июня 1948 года 4-й батальон полка в г. Котовске переформирован в 537-й отдельный стрелковый батальон войск МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог (в/ч 6473). В декабре 1951 года расформирован (приказ МВД СССР № 00665 от 17 сентября 1951 года, Постановление Совета Министров СССР № 1483-749 сс «Вопросы МВД СССР»). Боевая, оперативно-служебная деятельность полка: Полк выполнял следующие задачи: а) охрана Юго-Восточной ж.д., Московско-Донбасской ж.д.; б) по месту дислокации охрана войскового тыла Воронежского и Юго-Западного (II ф) фронтов; в) по месту дислокации участие в охране внутреннего правопорядка. С 1 декабря 1941 года по 16 января 1942 года, с 4 июля 1942 года по 20 сентября 1943 года входил в состав Действующей Красной Армии. Отдельные подразделения, снайперские команды в полосе Воронежского и Юго-Западного (II ф) фронтов принимали участие в боевых действиях на передовой линии фронта. Гарнизоны полка, дислоцированные в р-не гг. Каширы и Ельца, принимали участие в Московской битве. С 3 июля 1942 года по 25 января 1943 года 1-й батальон полка участвовал в боях за г. Воронеж, охранял ж.д. мосты, принимал участие в охране войскового тыла 60-й армии (II ф). На 1 января 1944 года в ходе боевых действиях, при выполнения боевых, оперативно-служебных задач потерял 335 военнослужащих, из них убитыми и умершими от ран – 31, ранеными – 44, пропавшими без вести – 271 военнослужащих. Источник – РГВА: ф. 38277, оп. 1, д. 54, л. 1. Результаты боевой, оперативно-служебной деятельности полка: С 3 июля 1942 года по 25 января 1943 года снайперские команды полка на передовой линии фронта уничтожили до 1338 гитлеровцев(17). Архивные документы полка хранятся в РГВА как фонд № 38387. 1. РГВА: ф. 38621, оп.1, д. 255, лл. 9-14, копия. Источник: http://voenspez.ru/index.php?topic=63846.0 (автор Москвин Александр Вячеславович) |
||||
| Номер воинской части: | 5308 | ||||
| Полевая почта №: | 51996 | ||||
| Почтовый ящик №: | 0 | ||||
Попечитель: |
Нина |
||||
Фронтовики, служившие в подразделении: |
|
||||
Дата и время создания карточки: |
2019-12-22 23:01:59 |
||||
| Дата и время последнего изменения: | 2019-12-22 23:01:59 | ||||
